造车新势力拜腾“渡劫”
造车很多是由于用户体验做的不够引起的。
2004年4月,新势鼎晖出资600万美元,获得分众传媒9.37%股份。从6岁开始,力拜王功权就对古诗词非常着迷,力拜家里的四书五经、诸子百家、唐诗宋词都被他翻遍了,小小年纪就对“执手相看泪眼,竟无语凝咽”的婉约派非常向往。
1985年,腾渡王功权酝酿了2个月,写出一篇气势磅礴的《论分配与马克思先生商榷》。王功权不停地在甲骨文、造车惠普、苹果等互联网公司的展台来回穿梭,边看边听边问,他很快发现“硅谷是一种被称作风险投资的模式在起作用”。据说,新势王功权和那创始人喝了3小时的二锅头,新势临别之时塞给他第三张纸条,“1、兑现以前对下属的承诺;2、设立董事长基金,再拨两个人过来做助手,有钱、有人好办事;3、与新总裁安排好手下的退路,例如‘张老三、李老四是不能动的’”。
王功权认为创业不能总去追风口,力拜而要看到三五年以后的市场有多大。腾渡当时日后的“万通六君子”已经全部到位。
那几年,造车王功权家里就是一个驿站,进进出出的江湖人物川流不息,像来辉武、张朝阳、丁磊等等都是常客。
于是,新势1996年11月8日王功权干脆辞去了万通集团总裁的职务,专心做起美国万通的董事长。基康仪器2016年8月25日公布的2016年半年报显示,力拜公司营收、净利双双下滑,净利润由1358.37万元猛降至323.94万元,同比下降76.15%。
挂牌公司发布上市辅导公告后,腾渡二级市场股价闻风而动,这已经是见怪不怪的事情了。究其原因,造车恐怕与公司的业绩大变脸脱不了关系。
他们的“死因”大致有三:新势1、违法行为被行政处罚,IPO注定命途多舛;2、业绩变脸;3、前十大股东一直在抛售。但是,力拜也有公司在发布上市辅导公告后,股价非但没有上涨,反而是直接掉头向下。
(责任编辑:周子寒)
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