移动互联网时代，普拉派又微信成为获取各种信息的主要移动入口

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但事实上品牌时刻保持这种创新和酷的感觉也非常重要，多停与产品一样，多停这也是“品牌整体体验”的一部分，是用户“认知”品牌的重要组成。TOP5：产不车型滴滴顺风车联合彩虹合唱团推出《春节自救指南：产不车型回家篇》吴声(场景实验室创始人)：滴滴顺风车联合上海彩虹室内合唱团打造跨界作品《春节自救指南——回家篇》，是对“场景流”这一新物种关键词的最好示例。

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一个案例成功与否的标志就是你的受众是否愿意帮你去自发传播，拉风Keep这次做的非常棒，让每个用户都成为了自己的传播渠道。俗话也说，普拉派又好事不出门，坏事传千里。

而自2016年以来，多停“互联网进入下半场”成为了业界高频词汇，多停透过词汇的表象去看背后的实质，则是以往互联网所盛行的“消费人口红利、得屌丝者得天下”的理论在人口红利消耗殆尽，消费升级的今天变得不那么适用了。而从现实来说，产不车型知乎用户被广为人知的一个标签是“年薪百万”，换句话说则是其用户具备较高价值，属于当前中国社会的高学历高收入人群。

所以关键是要做得早，要慌硬把那1%的意见领袖牢牢抓住，要慌硬同时还要确保机制公平、上升渠道通畅，让新用户也有机会成长为意见领袖——时间的积累就是护城河。但是换个角度，拉风从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。

(责任编辑：常州市)

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